HOT ! ハーレー　グリメカタイプ　type2　1インチハンドル用ブレーキマスターシリンダ 商品詳細 【GRIMECAブレーキマスターシリンダー12mm（15/32”） ボア1

商品詳細 【GRIMECAブレーキマスターシリンダー12mm（15/32”） ボア1。Webike | 2%er ツーパーセンター グリメカスタイル ブレーキマスター 7。ハーレー グリメカタイプ 1インチハンドル用 type2 ブレーキマスター。ハーレー1インチハンドル用ブレーキマスターシリンダーtype2（グリメカではありません）です。マスターシリンダーが小さくて、他の方が出品されてるハーレー1インチ用ブレーキマスターシリンダーよりも圧倒的に小さくてハンドル周りもスッキリ出来ます。入荷して封を開ける度に毎回のように10対8の割合で不良品が必ず入っているので、セラーとのバトルや返品にも手慣れた感じになってきました。ましてやブレーキでしかもハーレーのような巨体を止めるブレーキ、、。そして自分のハーレーで試走して問題ないかをちゃんとチェックしています（いまだに全く問題無し）。ボアサイズが約1/2インチ（約12.7mm→実測は12.5mmでした）なのでダブルキャリパーだと効きは悪くなります（ショベルのバナナキャリパーはシングルですが、構造上効きが悪くなりますのでボアが大きいダブルキャリパー用を別でお買い求め下さい）。純正だと白人サイズなのでブレーキレバーも握りにくくて、少し握っただけでカックンブレーキになっちゃいますよね。私はハーレー科卒で2輪の整備資格保有者です。。○グリメカフロントマスターシリンダー11パイ 7/8インチ(22.2mm。グリメカはカッコイイけど高いよなぁ、、、スロットルホルダーは艶有りブラックなのに、マスターシリンダーは艶消しブラック、、、ほとんどのカスタムショップさんのカッコいいハーレーでもそんな状態がほとんど、、、なんだかなぁ〜なんて思ってる方は私だけではないはず。cbx400f メッキ　インボード　キャリパー。brembo ブレーキキャリパー メッキ。沢山あるブレーキマスターシリンダーを試しては廃棄し、、、時には不良品を送り返したり、を繰り返しハーレーに合う理想のマスターシリンダー（部品加工してますがね）を見つけました。brembo ブレンボ　19rcs。ゆき。海外商品は必ずといっていいほど加工が必要になってきます。SUNSTAR PREMIUM REAR DISC 品番ER052。Adelin ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ14mm ブラック クラッチ。しっかりと分解、計測、点検、加工して手間ヒマ掛けて（本業の休日を潰して）世の中に送り出しています。パフォーマンスマシーン　フロントブレーキマスター　ドリルド加工　PMマスター。ブレンボ　16RCS クラッチマスターシリンダー。ハーレーのブレーキに合うように部品加工しておりますのでシングルキャリパーにちょうど良いです。ヤマハ　RZ250 350 純正ブレーキキャリパー ブラック 赤パッド。ZCOO セラミック・シンタード ブレーキパッド ZRM-B005 ２個セット。自分のハーレーにも取り付けて試走してますが各部精度も良くブレーキレバーのタッチも良くて純正と比べると握りやすくてコントロールしやすいです。ビックローターとサポートセット シグナスx Optimum OP11226。トライアンフ　スラクストン1200r ブレーキレバー クラッチレバー。今回出品のtype2はレバー形状変更、点検窓位置の変更、ボルトの変更（サビ防止）、ミラー取り付け部の廃止等をしております。k&p engineering オイルフィルター S1 未使用 新品 Oリング付。ブレンボ　ブレーキマスター。自信を持ってオススメします。れ*ま様 PCX JF56ブレーキキャリパー・マスターシリンダーセット